2021世界新能源汽车大会继续在海南进行。特斯拉公司CEO埃隆·马斯克在演讲中透露，特斯拉正在研发处于第一阶段的训练芯片，并基于视觉和神经网络继续研发辅助驾驶技术。对于中国汽车制造商，马斯克不吝赞美之词。他表示自己非常尊重推动了新能源汽车技术发展的中国汽车制造商，这些公司在全球都非常有竞争力，特别是在软件设计方面。
马斯克表示，特斯拉正在继续努力降低车辆的成本，并提高生产效率，加快电动汽车的普及。此外，特斯拉还继续提升智能车辆的安全性，目前正在研发处于第一阶段的训练芯片，并基于机器视觉和神经网络提升车辆的安全性。
谈及智能汽车时代的数据安全问题，他认为，数据安全是汽车企业的责任，也是汽车行业发展的基石，特斯拉非常重视用户和车辆的数据安全，当前正在和各国政府积极合作，保证数据安全。
马斯克还对中国汽车制造商送上了赞美之词。他认为，中国市场是世界最具竞争力，发展最快的市场，而他个人也非常尊重推动新能源汽车技术发展的汽车制造商，这些公司非常有竞争力，特别是在软件设计方面。
之前，一段中国工人在火车站施工的视频走红美国，刚刚将跑车送上太空的企业家埃隆·马斯克也忍不住在社交网络上发出感慨：中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍！
这条推文引发了外国网民的热烈讨论，不少网友为中国速度点赞。截至发稿，推文获得了7千多转发，3万点赞。
作为家喻户晓的科技狂人，马斯克在新科技应用领域取得了举世瞩目的成就，这番感叹似乎暗含了“怒其不争”的味道，这到底是怎么一回事？
原来，他看到并转发了一则英国独立报报道的新闻：“中国工人9小时内建成火车站”。报道称，在中国福建省，1500名工人在9个小时内建成了一个火车站。这个大型建筑项目使用了7台大型路用列车和23台挖掘机。施工过程严密有序、准确高效，如同军队一般。报道还称赞了中国在多个项目上的建设速度，包括有超级“天眼”之称的500米口径球面射电望远镜、天荒坪水电站和广州大剧院。
而美国基础设施现状被诟病已久。例如因设备老化，亚特兰大哈茨菲尔德—杰克逊国际机场、肯尼迪机场分别在去年和今年经历了停电、灭火系统水管破裂等事故，导致大批旅客滞留，凸显了美国基础设施升级的迫切需要。
马斯克对这一问题评论道：“更高的安全标准、环境要求和劳动力成本只是小部分原因，更深的原因在于官僚作风盛行，以及私有行业根据项目成本的百分比拿回报，因而总是将成本最大化。”
马斯克的相关推文获得7千多转发，3万点赞，外国网民纷纷留言点赞“中国速度”。
有亲身经历美国工程的网友抱怨“加州圣地亚哥轻轨建一个车站就花了大半年时间”。还有网友认为：“美国正渐渐失去优势”。
作为SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人，马斯克在美国已是高科技商业化的代名词。最近，他力推的“速度可达每小时1200公里以上的超级高铁”概念引发了媒体热炒。彭博社曾表示，马斯克是对美国基建行业非常了解的人士。