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讲师介绍

  • 资深汽车专业教师,从事汽车教育工作年,是理论+实践的双师型教师。

  • 资深汽车专业教师,从事汽车教育工作十年,有着丰富的教学经验,一直在探索线上与线下教育的优化课堂实践.

  • 我是一名理论+实践经验丰富的老师,有初级教育和职业教育从业经验。

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    模块四
    任务5   进气控制系统
    发动机在不同的工况时所需要的进气量大小不同,当发动机转速低时,所需要的进气量少,转速高时,发动机需要输出较大的转矩,所以需要增加发动机的进气量,以提高发动机输出功率。进气控制系统就能够实现发动机高速和低速对进气量变化的要求,进气控制主要有可变进气、可变配气和涡轮增压,可变进气见模块三任务1空气供给系统检修,本次任务主要介绍可变配气与涡轮增压技术。
    ◆ 学习目标
    ◎掌握可变配气系统的作用、结构及控制方法 ;
    ◎掌握废气涡轮增压的作用、结构及控制方法 。