《大跨径斜拉桥的监测数据融合与评估体系研究》-黄侨
针对传统人工检查受检测人员主观性判断的影响和长期监测系统受到传感器寿命和系 统稳定性约束的问题，我们提出一种以长期监测系统和人工巡检系统的数据为基础的信息 融合的方法，以期获得更加可信的评估结果。考虑大跨斜拉桥结构的复杂性，建立基于多 源信息的斜拉桥评估模型，并通过专家调查问卷确定相应的指标权重值，同时引入局部变 权方法。最后，以斜拉索为例，融合人工巡检数据和监测数据，实现斜拉索的状态评估和预警。
黄侨，博士、二级教授、博士生导师。东南大学桥梁与隧道工程研究所所长，桥梁学 科带头人。国家级百千万人才工程第一、二梯队人选，获国务院特殊津贴。先后主持两项 国家自然科学基金，完成了几十项省、部级科研项目。发表论文 240 余篇，主编教材十几本， 获得省部级科技进步奖 15 项。主要研究方向为大跨缆索承重桥梁养护与管理、桥梁钢 - 混 组合结构设计理论等。
