任务3 齿轮变速机构
虽然液力变矩器能在一定范围内自动、无级地改变转矩比,以适应汽车行驶阻力的变化,然而,由于它的变矩能力与传动效率之间存在矛盾,且变矩系数一般在1~4范围内,难以满足汽车实际使用的需要,故在汽车上液力变矩器仍需与机械变速系统配合使用。
自动变速器的机械变速机构一般采用内啮合的行星齿轮机构。与普通手动变速器相比,在传递同样功率的条件下,内啮合行星齿轮机构可以大大减小变速机构的尺寸和重量,并可以实现同向、同轴减速传动。此外,变速过程中动力不间断,加速性好,工作可靠。
◆ 学习目标
◎ 掌握行星轮变速机构的基本组成及工作原理;
◎ 了解掌握换挡执行机构的基本机构及工作原理;
◎ 了解掌握两种典型行星轮变速机构的基本结构及工作原理。
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