轩锐地铁结构设计入门班

轩锐地铁结构设计入门班

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轩锐地铁结构设计

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课程概述

课程目录

学员评论

老师介绍

王校长

王校长

轩锐教育的创始人,钢结构公司工作经验6年,甲级设计院工作经验6年,擅长复杂门式刚架,高层钢框架,空间异形结构,超限分析,非线性分析,对钢结构设计原理有很深的见解,授课方式风趣幽默,深受学员好评。
简  介以设计理论为核心,以理正深基坑、sap2000 软件做到精准、明确的了解地铁结构设计


主办机构 : 轩锐结构研究院
教学性质:地铁地下车站结构设计
教学宗旨:宁缺毋滥、宁精勿杂
开课时间:2018/4/26
正式报名:2018/3/15

授课安排: 每周 二、四、六 晚八点到十点直播课程,每周三次
计 课 , 每 次 课 两 小 时 , 总 计 23 次 课 , 课 后
有加密视频(不限观看次数) ,总计 46 个小时。学期
时长一个半月左右
教学软件理正深基坑 ( 围护 结构设计软件 )、
sap2000 (主体结构设计软件)
老师介绍: 李 老 师,从事地铁地下车站结构设计工作 6 年,大型
甲级设计院工作,参与上海、深圳、无锡、南宁等多
地铁车站工程设计,中级工程师。


教学内容
1. 城市轨道交通现状及发展趋势、地铁设计基本知识
2. 地铁地下车站施工方法介绍
3. 讲解明挖地铁车站结构各阶段设计要点
4. 基坑围护设计相关规范讲解
5. 混凝土结构设计相关规范讲解
6. 解读地质勘查报告
7. 车站主体基坑围护(地下连续墙)设计要点
8. 车站主体基坑围护(钻孔灌注桩、工法桩、锚钉)设计要点
9. 车站基坑降水设计、交通围挡和疏解、管线迁移和保护、监
测讲解
10. 车站围护图纸介绍
11. 车站主体结构墙板设计要点(复合墙结构)
12. 车站主体结构墙板设计要点(叠合墙结构)
13. 车站主体结构梁柱设计要点
14. 车站端头井设计要点
15. 换乘站设计要点
16. 车站主体结构图纸介绍(模板图)
17. 车站主体结构图纸介绍(配筋图)
18. 车站二次结构设计要点
19. 车站附属风亭结构设计要点
20. 车站出入口结构设计要点
21. 车站防水设计要点
22. 车站二次结构、附属、出入口、人防及杂散电流通用图介绍
23. 答疑

教学形式:以设计理论为核心,以理正深基坑、
sap2000 软件做到精准、明确、短平快,让初学者知
其然知其所以然
我国的人口数量多、城市少、城市人口密度大,我国城市发展
迅速,城市人口急剧上升,客流增大,所以我国的地铁发展是必要
的和必然的。地铁开辟了人类的地下空间,减轻了地面上的拥挤,
建设地铁已成为 21 世纪中国城市基础设施、城市交通的主要形式,
这是历史的选择、必然的结果。
本课程着力于帮助学员从零基础了解地铁车站结构,从最基本
的概念出发,让大家可以在最短的时间内熟悉地下车站的受力特
点,课程主要涵盖车站围护设计和结构设计等。通过学习,让学员
实现快速入门,会计算、设计地下车站,并可以进行完整的施工图
绘制。
课程主要应用软件为理正深基坑及 sap2000 软件,通过工程实
例,把工程实例融入于软件中,这两款软件可快速上手,建模界面
简单,浅显易懂,后处理也相对简单,基本可以完成常规地铁地下
车站的设计。通过给学员讲解地铁地下车站施工图纸组成,让学员
能够快速的绘制车站施工图图纸,从而成为合格的地铁车站设计人
员。
课程 简单 介绍:
第一课:地铁建设及发展情况分析、地铁设计基本知识;总时长
2.0h,内容如下:
讲解国内地铁发展概况,发展前景,基本概念、地铁系统组成、地
铁车站分类、涉及专业等。



第二课 地铁地下车站施工方法介绍。课时 2.0h,内容如下:


第三课 讲解明挖地铁车站结构各阶段设计要点,包括投标设计、初
步设计、招标设计、施工图设计、施工配合等,课时 2.0h,内容如
下:


第四课 通过建筑基坑支护技术规程、钢结构设计规范、建筑地基处
理技术规范讲解地铁车站基坑围护设计的一般规定,包括基坑围护
计算、钢支撑计算、地基处理方法等,课时 2.0h,内容如下:


第五课 通过混凝土结构设计规范、建筑抗震设计规范讲解地铁车站
结构设计的一般规定,包括抗弯、抗压、抗剪、抗扭构件计算、耐
久性设计、构造要求等,课时 2.0h,内容如下:



第六课 以某一地铁车站地质勘探报告为例,具体解读基坑围护设计
参数取值,课时 2.0h,内容如下:


第七课~第八课 以某一地铁车站为例,利用理正深基坑计算分析,
讲解地铁车站基坑围护设计过程,主要介绍地下连续墙、钻孔灌注
桩、工法桩和锚钉等围护形式,课时 4.0h,内容如下:



第十课 以某一地铁车站为例,介绍围护施工图纸内容,课时 2.0h,
内容如下:


第十一课~第十三课 以某一地铁车站为例,利用 sap2000 建二维模
型计算分析,讲解地铁车站结构标准段计算过程,包括墙板结构设
计、梁柱结构设计等,课时 6.0h,内容如下:


第十四课 以某一地铁车站为例,利用 sap2000 建三维模型计算分
析,讲解地铁车站结构端头井计算,课时 2.0h,内容如下:


第十五课 以某一地铁车站为例,介绍换乘车站设计要点,并利用
sap2000 建三维模型计算分析,讲解地铁车站结构换乘段计算,课
时 2.0h,内容如下:


第十六课~第十七课 以某一地铁车站为例,介绍地铁车站结构施工
图内容,课时 4.0h,内容如下:


第十八课 以某一地铁车站为例,讲解地铁车站二次结构设计过程,
课时 2.0h,内容如下:


第十九课~第二十课 以某一地铁车站为例,讲解地铁车站风亭结构
设计、出入口结构设计过程,并介绍相应施工图内容,课时 4.0h,
内容如下:


第二十一课 以某一地铁车站为例,讲解防水设计过程,课时 2.0h,
内容如下:


第二十一课~第二十二课 以某一地铁车站为例,介绍二次结构、附
属、出入口、防水施工图及人防、杂散电流通用图内容,课时
2.0h,内容如下:


第二十三课 答疑课
结语:通过以上课程的学习,学员基本能够在短期内掌握
地铁地下车站围护及结构设计,并可以熟练应用理正深基
坑和 sap2000 进行分析计算。
最后轩锐钢结构热烈欢迎大家参与我们地铁地下车站设
计的课程学习。加入轩锐给自己一个更大的发展空间与平
台。相信你我的选择!谢谢!

* 课程提供者:江苏轩锐教育

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