老师介绍
简 介 | 建立制动系统耦合有限元模型,分析制动过程中制动系统的制动性能,并研究不同初始条件和不同接触初始条件下系统的动力学特性,通过后处理观察制动过程中制动摩擦力的变化。 |
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对比分析单摩擦衬块和双摩擦衬块对于制动系统动力学特性的影响,解释说明结果的产生过程;
对比分析三类接触初始模型对于制动系统动力学特性的影响,并对求解结果进行说明;
研究不同初始车速下,制动器的制动终止速度,并分析求解结果;
研究不同摩擦系数对于制动系统的制动性能的影响;
如何提取制动过程中制动力的变化情况。
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* 课程提供者:乐仿